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Optimisez le démarrage de vos motos 125, 250 et 450 XX, XX-F, CR, CR-F, KX-F, RM-Z, YZ et YZ-F avec ce kit départ RFX Pro Series 2 L à double bouton. Conçu pour une compatibilité parfaite, il assure un déclenchement précis et des départs rapides et sécurisés. Idéal pour remplacer un kit usé ou améliorer la réactivité lors des entraînements et compétitions.
Fantic 125 XX 2021 à 2022
Fantic 250 XX 2022 à 2023
Fantic 450 XX-F 2022 à 2023
Honda 250 CR 1997 à 2007
Honda 250 CRF 2004 à 2024
Honda 450 CRF 2003 à 2024
Kawasaki 250 KX-F 2006 à 2018
Kawasaki 450 KX-F 2006 à 2018
Suzuki 250 RM-Z 2007 à 2025
Suzuki 450 RM-Z 2007 à 2025
Yamaha 125 YZ 2004 à 2024
Yamaha 250 YZ 2004 à 2024
Yamaha 250 YZ-F 2005 à 2024
Yamaha 450 YZ-F 2004 à 2024
Kit Départ Double Bouton RFX Pro Series 2 L pour 125/250/450 XX/XX-F/CR/CR-F/KX-F/RM-Z/YZ/YZ-F
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Fantic 250 XX 2022 à 2023
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Honda 250 CR 1997 à 2007
Honda 250 CRF 2004 à 2024
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Kawasaki 250 KX-F 2006 à 2018
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Suzuki 250 RM-Z 2007 à 2025
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Yamaha 125 YZ 2004 à 2024
Yamaha 250 YZ 2004 à 2024
Yamaha 250 YZ-F 2005 à 2024
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Commande de lancement CNC série Pro 2
Les pièces CNC pour matériel RFX série Pro sont conçues, testées et fabriquées pour les compétiteurs acharnés.
Forts de nos 30 années d'expérience en matière de course et d'ingénierie, nous avons mélangé des conceptions de qualité, des matériaux supérieurs et des processus de fabrication de précision pour créer des pièces de course d'origine accessibles à tous..
Les commandes de lancement RFX vous permettent d'abaisser et de verrouiller la suspension avant afin d'empêcher la roue avant de se soulever lors d'une forte accélération à partir de la grille de départ..
La nouvelle conception à double bouton permet au pilote de faire son choix dans différentes conditions.. La nouvelle conception à double bouton comporte également un nouveau plongeur qui est usiné plus loin pour donner plus de dégagement sur les nouveaux modèles KTM, mais qui a également une portée supplémentaire pour assurer un engagement maximal.
La nouvelle conception du loquet articulé élimine l'accrochage à l'arrière du garde-fourche, en remplaçant le boulon arrière par deux boulons plus petits à l'avant. Le nouveau loquet au profil plus profond élimine les faux débrayages lors du passage de la grille de départ. La conception articulée permet également une installation facile.
Caractéristiques
Bouton
- La nouvelle conception à deux boutons permet au pilote de faire son choix dans différentes conditions
- Le nouveau plongeur à deux boutons est plus éloigné pour offrir un plus grand dégagement (KTM)
- Le nouveau plongeur à deux boutons a également une portée supplémentaire pour assurer un engagement maximal
- La nouvelle conception à deux boutons à profil bas est seulement 20 g plus lourde que le bouton simple
- Conception à quatre boulons pour une plus grande sécurité
- Construction en aluminium en billettes de qualité aérospatiale CNC
- Couleur anodisée dure
Loquet
- Nouvelle conception à deux boulons pour ne pas gêner le garde-fourche
- Nouveau loquet à profil plus profond pour une tenue maximale
- Installation facile grâce à la conception articulée
- Construction CNC en aluminium en billettes de qualité aérospatiale
- Couleur anodisée dure
- Logo matériel RFX gravé au laser
- Testé par les meilleures écuries de course britanniques
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