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Optimisez l’admission de votre Kawasaki KX 250 de 2004 avec la boîte à clapets Boyesen RAD. Conçue pour améliorer l’efficacité du système d’admission, cette pièce haute performance favorise un flux plus régulier vers le moteur et une meilleure réponse à l’accélération. La conception Boyesen RAD contribue à optimiser la réactivité du moteur et son comportement sur les différents régimes. Idéale pour remplacer la boîte à clapets d’origine ou améliorer les performances de votre Kawasaki KX 250, elle convient aux pilotes et passionnés de motocross recherchant une admission plus efficace et une meilleure réponse moteur. Une solution performante pour exploiter pleinement le potentiel du moteur 2 temps.
Kawasaki 250 KX 2004
Boîte à clapets Boyesen RAD pour Kawasaki KX 250 2004
257,00 €
218,45 €
Economisez 15%
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Optimisez l’admission de votre Kawasaki KX 250 de 2004 avec la boîte à clapets Boyesen RAD. Conçue pour améliorer l’efficacité du système d’admission, cette pièce haute performance favorise un flux plus régulier vers le moteur et une meilleure réponse à l’accélération. La conception Boyesen RAD contribue à optimiser la réactivité du moteur et son comportement sur les différents régimes. Idéale pour remplacer la boîte à clapets d’origine ou améliorer les performances de votre Kawasaki KX 250, elle convient aux pilotes et passionnés de motocross recherchant une admission plus efficace et une meilleure réponse moteur. Une solution performante pour exploiter pleinement le potentiel du moteur 2 temps.
Kawasaki 250 KX 2004
Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée).
Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto
- Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé
- Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge
- Pipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification
- Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)
- Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints
Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !
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