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La bougie NGK Racing R0451B-8 est une bougie de compétition haute performance conçue pour les moteurs à fort taux de compression fonctionnant à hauts régimes. Avec un diamètre de filetage de 10 mm, une longueur de filetage de 26,5 mm et un écartement des électrodes de 0,7 mm, elle s'installe avec une clé de 14 mm. Sa résistance intégrée de 5 kOhm limite les interférences électroniques (GPS, injection, ABS). Son indice thermique élevé (froid) assure une excellente évacuation de la chaleur, même en conditions extrêmes de course. Idéale pour motocross et motos préparées type CRF-R recherchant fiabilité en compétition.
Honda 250 CRF-R 2009 à 2021
Bougie NGK Racing - R0451B-8 Honda 250 CRF-R 2009 à 2021
90,96 €
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La bougie NGK Racing R0451B-8 est une bougie de compétition haute performance conçue pour les moteurs à fort taux de compression fonctionnant à hauts régimes. Avec un diamètre de filetage de 10 mm, une longueur de filetage de 26,5 mm et un écartement des électrodes de 0,7 mm, elle s'installe avec une clé de 14 mm. Sa résistance intégrée de 5 kOhm limite les interférences électroniques (GPS, injection, ABS). Son indice thermique élevé (froid) assure une excellente évacuation de la chaleur, même en conditions extrêmes de course. Idéale pour motocross et motos préparées type CRF-R recherchant fiabilité en compétition.
Honda 250 CRF-R 2009 à 2021
La bougie d’allumage Racing destinée à la compétition doit être capable de supporter les conditions les plus extrêmes :
- Accélérations et décélérations puissantes et répétées
- Fonctionnement intensif du moteur à haut régime
Les conditions extrêmes dans la chambre de combustion telles que les variations de température, la pression, les vibrations et les turbulences ne peuvent pas être supportées par une bougie standard.
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Fiche technique
- Quantité par surconditionnement
- 4
- Utilisation
- Compétition
- Type de bougie
- Racing
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