- Twin Air apporte une technologie éprouvée en compétition aux consommateurs avec la nouvelle mousse Decibel Reducer (DR) . Avec la mise en place par la FIM de la limite de bruit de 109dB, les fabricants ont dû adapter leurs moteurs pour se conformer. Twin Air a également exploré des solutions pour atteindre cet objectif tout en maintenant les performances.
- Durant la saison MXGP 2025, le contrôle du bruit était déjà fixé à 109dB. En travaillant en étroite collaboration avec les équipes d'usine, Twin Air a développé une solution pour réduire le bruit côté admission. En tirant parti de leur vaste gamme de mousses et de leur expertise, Twin Air a créé un nouveau type de mousse spécifiquement conçu pour atténuer le bruit d'admission sans compromettre le débit d'air ou les performances.
- Twin Air propose désormais tout type de filtre dans ce matériau. Il suffit d'ajouter "DR" à la fin du numéro de pièce Twin Air.
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